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주에쓰 지방

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1. 개요

주에쓰 지방은 일본 니가타현의 지역으로, 산과 강, 온천 등 다양한 지형적 특징을 갖추고 있다. 나가오카시, 가시와자키시 등 여러 시정촌을 포함하며, 기상청과 니가타현에서 각각 다른 기준으로 주에쓰 지방을 구분한다. 역사적으로는 간토, 도호쿠, 호쿠리쿠 지방의 절충 지역으로, 에도 시대에는 의류 무역으로 번성했으며, 현재는 조에쓰 신칸센 등 교통망이 발달했다.

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주에쓰 지방
지리
면적4,856.68 km²
인구827,779명
인구 밀도170.4 명/km²
위치일본 니가타현
개요
설명니가타현을 4개 지역(조에쓰, 주에쓰, 가에쓰, 사도)으로 나눌 때의 지역 중 하나이다.
현의 중앙부에 위치한다.
하위 구역
구역나가오카시
산조시
가시와자키시
오치야시
가모시
도카마치시
미쓰케시
우오누마시
미나미우오누마시
다가미마치
이즈모자키마치
유자와마치
쓰난마치
가리와무라
면적 및 인구 (2024년 5월 1일 기준)
면적4,856.68 km²
인구827,779 명
현 전체 인구 대비 비율38.2%
인구 밀도170.4 명/km²
기타 정보
별칭주에쓰 지방, 나카에치고

2. 지리

2. 1. 지형

주에쓰 지방에는 여러 산과 강, 산맥, 언덕, 온천 등이 있다. 주요 산으로는 나에바 산, 핫카이 산, 에치고코마가타케 산, 마키하타 산, 요네 산, 스몬다케 산, 야히코 산 등이 있다. 강으로는 시나노강, 우오노강, 시부카이강이 흐른다. 에치고 산맥이 뻗어 있으며, 우오누마 언덕과 도쿠비키 언덕이 있다. 유다미 온천, 호다이라 온천, 무이카마치 온천, 에치고유자와 온천, 마쓰노야마 온천 등 여러 온천이 있다.

2. 2. 온천

유다미 온천, 호다이라 온천, 무이카마치 온천, 에치고유자와 온천, 마쓰노야마 온천 등이 있다.

2. 3. 자치체

기상청의 기상 예보 구분 "주에쓰 지방"[3], 또는 니가타현의 "주에쓰 지역"[4]은 다음의 시정촌을 포함한다.

산조시가모시, 다가미정은 기업이나 조직에 따라서는 게쓰 지방으로 취급되기도 한다. 또한, 이 3시정촌에 쓰바메시, 야히코촌을 더한 5시정촌, 또는 여기에 헤이세이 대합병으로 나가오카시가 된 구 데라가도마치 등을 더한 지역은 현앙 지역이라고 불리며, 이 지역을 게쓰·주에쓰 어느 쪽에도 분류하지 않고 현앙 지역으로 묶어 취급하는 예도 있다(니가타일보의 지역면 등).

3. 역사

시나노강 유역에 위치하며, 전국 시대에는 가스가 산을 본거지로 하는 간토 관령 우에스기 씨의 기반이었다(도치오성 등). 에도 시대에는 오지야 축 등으로 에도와의 의류 무역으로 번성했고, 사도 금산으로 가는 루트로서 다카사키주쿠(현재의 군마현 다카사키시)와 데라도마리를 잇는 산고쿠 가도 등의 길이 정비되었다. 한편, 막말에는 나가오카 번 등이 오우에쓰 열번 동맹에 가담하기도 했다. 메이지 유신 이후, 자유항인 니가타항의 중요성이 높아짐과 함께 간토 지방・도쿄와의 관계의 중요성이 더욱 커졌고, 쇼와 초년에는 조에쓰선, 전후의 고도 경제 성장 이후 조에쓰 신칸센・칸에쓰 자동차도와 같은 교통망의 정비가 진행되었다. 이처럼 지리적・역사적으로는 간토도호쿠호쿠리쿠의 절충 지역이라는 양상을 띠고 있다.

4. 경제

4. 1. 산업

4. 2. 도시 고용권

김본 요시츠구와 토쿠오카 카즈유키에 의해 제안된 도시권. 세부 정의 등은 도시 고용권에 따른다. 일반적인 도시권 정의에 대해서는 도시권을 참조할 것.

  • 10% 통근권에 포함되지 않은 자치체는 각 통계 연도란에 회색으로, "-"로 표시한다.


style="background-color:#; width:6em;"|자치체
('80)
style="background-color:#; width:8em;"|1980년style="background-color:#; width:8em;"|1990년style="background-color:#; width:8em;"|1995년style="background-color:#; width:8em;"|2000년style="background-color:#; width:8em;"|2005년style="background-color:#; width:8em;"|2010년style="background-color:#; width:6em;"|자치체
(현재)
style="background-color:#;"|데라토마치style="background-color:#;"| -산조 도시권산조 도시권산조 도시권style="background-color:#;"| -나가오카시rowspan="10" style="background-color:#;"|나가오카시
style="background-color:#;"|와지마촌style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -나가오카시
style="background-color:#;"|도치오시style="background-color:#;"| -나가오카시나가오카시나가오카시
style="background-color:#;"|나가오카시나가오카시
style="background-color:#;"|나카노시마정
style="background-color:#;"|고시지정
style="background-color:#;"|미시마정
style="background-color:#;"|야마코시촌
style="background-color:#;"|오구니정
style="background-color:#;"|요이타정
미쓰케시미쓰케시
오지야시오지야시오지야시오지야시
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이즈모자키정style="background-color:#;"| -가시와자키시가시와자키시가시와자키시가시와자키시이즈모자키정
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style="background-color:#;"|니시야마정
style="background-color:#;"|다카야나기정
가리와촌가리와촌
style="background-color:#;"|도카마치시도카마치시도카마치시도카마치시도카마치시도카마치시도카마치시rowspan="5" style="background-color:#;"|도카마치시
style="background-color:#;"|가와니시정
style="background-color:#;"|나카사토촌
style="background-color:#;"|마쓰다이정style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -
style="background-color:#;"|마쓰노야마정style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -
쓰난정style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -쓰난정
style="background-color:#;"|호리노우치정style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -rowspan="6" style="background-color:#;"| -rowspan="6" style="background-color:#;"| -rowspan="6" style="background-color:#;"|우오누마시
style="background-color:#;"|고이데정style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -
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style="background-color:#;"|히로가미촌style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -
style="background-color:#;"|슈몬촌style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -
style="background-color:#;"|이리히로세촌style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -
style="background-color:#;"|무이카마치style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -rowspan="3" style="background-color:#;"| -rowspan="3" style="background-color:#;"| -rowspan="3" style="background-color:#;"|미나미우오누마시
style="background-color:#;"|야마토정style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -
style="background-color:#;"|시오자와정style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -
유자와정style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -style="background-color:#;"| -유자와정


  • 1981년10월 1일:사카에무라가 정으로 승격.
  • 1986년10월 1일:나카노시마촌이 정으로 승격.
  • 2004년11월 1일
  • * 호리노우치정, 고이데정, 유노타니촌, 히로가미촌, 슈몬촌, 이리히로세촌이 신설 합병하여 우오누마시가 발족.
  • * 무이카마치와 야마토정이 신설 합병하여 미나미우오누마시가 발족.
  • 2005년4월 1일
  • * 나가오카시에 나카노시마정, 고시지정, 미시마정, 야마코시촌, 오구니정을 편입.
  • * 도카마치시, 가와니시정, 나카사토촌, 마쓰다이정, 마쓰노야마정이 신설 합병하여 새로운 도카마치시가 발족.
  • 2005년5월 1일
  • * 가시와자키시에 니시야마정, 다카야나기정을 편입.
  • 2005년10월 1일:미나미우오누마시에 시오자와정을 편입
  • 2006년1월 1일:나가오카시에 도치오시, 데라토마치, 요이타정, 와지마촌을 편입.
  • 2010년3월 31일:나가오카시에 가와구치정을 편입.

5. 교통

5. 1. 철도

; JR 동일본 니가타 지사

; 호쿠에츠 급행

  • 호쿠호쿠선


신에츠 본선, 야히코선, 에치고선은 니가타 근교 구역으로 지정되어 있다.

; 폐선

  • 가마하라 철도선
  • 에치고 교통 나가오카 선
  • 에치고 교통 도치오 선
  • 구 국철
  • * 우오누마선
  • * 야히코선 (에치고오사키 역 - 오우라 역 - 에치고나가사와 역)

5. 1. 1. 폐선


  • 가마하라 철도선
  • 에치고 교통 나가오카 선
  • 에치고 교통 토치오 선
  • 구 국철
  • * 우오누마 선
  • * 야히코 선 (에치고오사키역 - 오우라역 - 에치고나가사와역)

5. 2. 도로

5. 2. 1. 고속도로


  • 호쿠리쿠 자동차도
  • 칸에츠 자동차도
  • 조에츠 우오누마 지역 진흥 쾌속도로
  • * 도카마치 도로 (전 노선 미개통)
  • * 핫카토게 도로 (사업 중)

5. 2. 2. 일반 국도

5. 2. 3. 미치노에키


  • 미치노에키 지지미노사토 오지야
  • 미치노에키 에치고 이즈모자키 텐료노사토
  • 미치노에키 유노타니
  • 미치노에키 료칸노사토 와시마
  • 미치노에키 마츠다이 후루사토 회관
  • 미치노에키 크로스 10 도카마치
  • 미치노에키 한가쿠노사토 시타다
  • 미치노에키 카제노오카 요네야마
  • 미치노에키 이리히로세
  • 미치노에키 니시야마 후루사토 공원
  • 미치노에키 R290 토치오
  • 미치노에키 세가에노사토 센다
  • 미치노에키 죈노비노사토 타카야나기
  • 미치노에키 에치고 카와구치
  • 미치노에키 미나미우오누마
  • 미치노에키 파티오 니가타
  • 미치노에키 미츠마타
  • 미치노에키 츠바메산조 지바산 센터
  • 미치노에키 정원의 고향 호나이
  • 미치노에키 타가미
  • 미치노에키 나가오카 불꽃관

5. 3. 고속버스・급행버스

5. 3. 1. 현외 노선


  • 도쿄 - 니가타선 (에치고 교통, 세이부 버스, 니가타 교통)
  • 도쿄 - 조에쓰선 (에치고 교통, 세이부 버스, 구비키 자동차)
  • 사카이・난바・교토 - 가시와자키・나가오카・산조선 (에치고 교통, 난카이 버스)

5. 3. 2. 현내 노선


  • 나가오카 - 니가타 선 (에치고 교통, 니가타 교통)
  • 도카마치 - 니가타 선 (아이・케이・얼라이언스)
  • 가시와자키 - 니가타 선 (에치고 교통)
  • 나오에쓰・다카다 - 니가타 선 (에치고 교통, 니가타 교통, 쿠비키 자동차)
  • 히가시산조 - 니가타 선 (니가타 교통 관광 버스, 아이・케이・얼라이언스)

5. 4. 수운


  • 사도 기선 데라 도마리항 터미널은 사도섬과의 정기 항로를 운영했으나, 2019년 5월 폐지되었다.

6. 문화

참조

[1] 웹사이트 一般財団法人 日本穀物検定協会 米の食味ランキング http://www.kokken.or[...]
[2] 웹사이트 新潟県の雪情報:観測所一覧/降積雪資料 http://www.chiiki.pr[...] 新潟県 2020-05-27
[3] 웹사이트 気象警報・注意報や天気予報の発表区域:新潟県 https://www.jma.go.j[...] 気象庁 2020-02-24
[4] 웹사이트 リンク集:県内市町村 https://www.pref.nii[...] 新潟県総務管理部 情報政策課 2020-02-24
[5] 웹사이트 2010年 大都市雇用圏統計データ https://www.csis.u-t[...] 東京大学空間情報科学研究センター 2017-03-25
[6] 웹사이트 平成26年度総合調査研究(地域経済の将来動向分析に関する調査研究) https://www.data.go.[...] 経済産業省 2017-03-25



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